4 × 4 স্মার্টস: 4-চাকা-ড্রাইভ কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তার জন্য নিরাপদ ড্রাইভিং টিপস

আপনার কোন সিস্টেম আছে তা নিশ্চিত নন?

ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমগুলি পার্ট টাইম, ফুলটাইম, ম্যানুয়াল শিফট, অন-ফ্লাই শিফটিং এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়তার মতো অনেকগুলি কনফিগারেশনে দেওয়া হয়। আপনি কীভাবে এটি নিযুক্ত এবং নিষ্ক্রিয় করেন এবং আপনি 4WD মোডে যানটি চালাতে পারবেন তার জন্য প্রতিটি 4 হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের নিজস্ব প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আপনার কাছে কোন 4 টি হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে তা আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে একজন ডিলারকে জিজ্ঞাসা করুন, কে আপনার ভিআইএন থেকে এটি বের করতে পারে।

4WD বিপজ্জনক হতে পারে

  • 4WD স্লিট বরফ- এবং তুষার coveredাকা রাস্তাগুলিতে পরিচালনার উন্নতি করে না। আপনি যদি শর্ত মঞ্জুর করার চেয়ে দ্রুত গাড়ি চালান তবে আপনার উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে আপনি আরও বেশি ঘুরে বেড়াতে এবং রোল করতে পারবেন।
  • 4 ডাব্লুডির ব্রেক ব্রেক করার সময় আপনাকে আরও ভাল ব্রেক করতে বা আরও স্থায়িত্ব দিতে সহায়তা করে না। আপনি যখন ঘুরছেন এবং তাড়াতাড়ি ব্রেক করবেন তখন মন্থর করুন।
  • 4WD অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসে অবদান রাখে। অনুমান করুন কোন যানবাহনগুলি প্রায়শই খাদে পড়ে যায়?

গ্যাস অপচয় করবেন না

আপনি যখন 4WD এ থাকবেন তখন আপনি অনেক বেশি ভারী ধাতব ঘুরছেন। অতিরিক্ত গিয়ারগুলি এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টগুলি গতিতে বাড়ানো এবং এটিকে ঘুরতে রাখলে অতিরিক্ত শক্তি লাগে, যা আপনার গ্যাসের মাইলেজ হ্রাস করে। আপনার যদি 4WD না প্রয়োজন হয় তবে এটি বন্ধ করুন এবং গ্যাস পাম্পে কিছু ময়দা সংরক্ষণ করুন।

আটকে গেলে

সামনের দিকে স্থান পরিবর্তন করার প্রলোভনটিকে প্রতিহত করুন এবং নিজেকে কোনও আলগা থেকে আটকানোর জন্য বিপরীত করুন। পরিবর্তে, 4 HI এ স্থানান্তর করুন এবং আস্তে আস্তে আপনার প্রস্থান করার জন্য গ্যাসের প্যাডেলটি আস্তে আস্তে পালক করুন। আপনার চাকা স্পিন করবেন না। যদি এটি কাজ না করে তবে গ্যাস প্রয়োগ করে এবং ছেড়ে দিয়ে গাড়িটি পিছনে পিছনে চাপুন।

আপনার ড্রাইভেট্রিন ধ্বংস করবেন না

শুকনো ফুটপাতে একটি খণ্ডকালীন 4 ডাব্লুডি সিস্টেম চালনা সামনের অক্ষগুলিকে ভেঙে ফেলতে পারে, ডিফারেনশিয়াল গিয়ারগুলি শিয়ার করে এবং এমনকি ডিফারেনশিয়াল কেসটিও ভেঙে দিতে পারে। শুকনো ফুটপাথ আঘাত করার সাথে সাথেই 2WD এ ফিরে যান।

4 ডাব্লুডি বনাম এডাব্লুডি: পার্থক্য কী?

Ditionতিহ্যবাহী 4WD

দ্বি-চাকা-ড্রাইভ মোডে, সিস্টেমটি সমস্ত ইঞ্জিন টর্ককে রিয়ার ডিফারেনশিয়ালে সরবরাহ করে, তাই প্রতিটি পিছনের চাকা উপলব্ধ ইঞ্জিনের টর্কের 50 শতাংশ গ্রহণ করে। 4 ডাব্লুডি মোডে প্রতিটি চাকা উপলব্ধ ইঞ্জিনের টর্কের 25 শতাংশ গ্রহণ করে। পুরানো 4WD সিস্টেমগুলি যানবাহন থামার সময় ম্যানুয়ালি 2WD এবং 4WD এর মধ্যে এবং 4HI থেকে 4L তে স্থানান্তরিত করতে হবে। আরও নতুন 4 টি হুইল ড্রাইভ সিস্টেমে ইলেকট্রনিক পুশ বোতাম রয়েছে “ফ্লাইতে” বৈশিষ্ট্য যা ড্রাইভিং করার সময় আপনাকে স্থানান্তর করতে দেয়।

.তিহ্যবাহী এডাব্লুডি

একটি এডাব্লুডির গাড়ি সর্বদা চারটি চাকায় সমস্ত ইঞ্জিনের টর্ক সরবরাহ করতে পারে। তবে কিছু AWD সিস্টেম সমস্ত ইঞ্জিন টর্ককে সামনের ডিফারেনশিয়ালে পৌঁছে দেয় যতক্ষণ না সিস্টেমটি হুইল স্লিপ সনাক্ত করে। তারপরে এটি ইঞ্জিন টর্ক (0 থেকে 100 শতাংশ) এর বিবিধ ডিগ্রিটি পিছনের চাকাগুলিতে স্থানান্তর করে। সুতরাং এটি বেশিরভাগ সময় 2WD সিস্টেম। অন্যান্য এডাব্লুডি সিস্টেমগুলি আলাদাভাবে কাজ করে; তারা ইঞ্জিন টর্ককে 50/50 টি সামনের দিকে এবং পিছনের পার্থক্যের মধ্যে বিভক্ত করে যতক্ষণ না তারা চাকা স্লিপ সনাক্ত করে। তারপরে তারা প্রয়োজনের ভিত্তিতে সামনের এবং পিছনের পার্থক্যের মধ্যে টর্কে ‘পুনর্বিয়োগ’ করে।

4x4 নিরাপদ ড্রাইভিং টিপসফ্যামিলি হ্যান্ডম্যান

আপনার 4WD কীভাবে নিযুক্ত এবং নিষ্ক্রিয় করা যায় তা জানুন

কিছু পুরানো এবং আরও বেসিক 4 ডাব্লুডি সিস্টেম অবশ্যই একটি সম্পূর্ণ স্টপে যানবাহনের সাথে ম্যানুয়ালি নিযুক্ত করে এবং পার্ক বা নিউট্রাল উভয়ই ট্রান্সমিশন দ্বারা। যানবাহন চলার সময় এই 4 হুইল ড্রাইভ সিস্টেমে জড়িত থাকার চেষ্টা করবেন না বা আপনি ব্যয়বহুল উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারেন। তবে, বেশিরভাগ 4WD সিস্টেমগুলি এখন একটি বোতামের ধাক্কায় ফ্লাইতে 4WD এর মধ্যে বা বাইরে স্থানান্তরিত হতে পারে। সর্বাধিক পরিশীলিত 4WD সিস্টেমগুলি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়। সিস্টেমটি আরও ট্র্যাকশনের প্রয়োজনীয়তা সনাক্ত করে বলে এগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 4WD এ চলে যায়।

4W বা 4L কখন ব্যবহার করবেন তা জানা 4WD যানবাহন মালিকদের জন্য সবচেয়ে বিভ্রান্তির কারণ, তাই এখানে কিছু বিধি দেওয়া হল।

4x4 নিরাপদ ড্রাইভিং টিপসফ্যামিলি হ্যান্ডম্যান

ট্র্যাকশন / স্থিতিশীলতা কীভাবে ব্যবহার করবেন

বেশিরভাগ নতুন গাড়ি ও ট্রাকের একটি ট্র্যাকশন / স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আপনি যখনই যানবাহন শুরু করবেন তখন সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়। যখন ট্র্যাকশন / স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম চাকা স্লিপ বা যানবাহনের অস্থিতিশীলতা সনাক্ত করে, তত্ক্ষণাত ইঞ্জিনের শক্তি কেটে, পিছলে যাওয়া চাকাটি ব্রেক করে বা অন্য চাকাটি ব্রেক করে যানটিকে তার উদ্দেশ্যযুক্ত পথে ফিরিয়ে আনার মাধ্যমে তত্ক্ষণাত ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করে। আপনি রাস্তায় ভ্রমণ করার সময় এবং চটজলদি জায়গায় আঘাত করার সময় এটি দুর্দান্ত কাজ করে। তবে যখন আপনি আটকে থাকেন, তুষার, কাদা বা বরফের ফাটল থেকে বেরিয়ে আসার জন্য শক্তিশালীকরণ / স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ আপনার বিরুদ্ধে কাজ করতে পারে।

সুতরাং আপনি যখন আটকে যান, তখন আপনার গাড়ির ট্র্যাকশন / স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ বন্ধ করুন। পদ্ধতি প্রতিটি গাড়ির জন্য পৃথক, তাই আপনার মালিকের ম্যানুয়াল দেখুন। গাড়ির উপর নির্ভর করে, কোনও নির্দিষ্ট সময়কালের পরে বা ইঞ্জিন পুনরায় চালু হওয়ার পরে ট্র্যাকশন / স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ আবার চালু হতে পারে। আপনি যদি কোনও বর্ধিত সময়ের জন্য আটকে থাকেন তবে আপনাকে বারবার এটি বন্ধ করতে হতে পারে।

4 ডাব্লুডি – এটি ব্যবহার করুন বা এটি হারাবেন

4 ডাব্লুডি সিস্টেমগুলি নিয়মিত ব্যবহৃত হয় এবং কারখানার সুপারিশ অনুসারে বজায় রাখা হয় তখন সবচেয়ে দীর্ঘ এবং দীর্ঘতম কাজ করে। যখন একটি 4 ডাব্লুডি সিস্টেম একসাথে কয়েক মাস ধরে অব্যবহৃত বসে, লিঙ্কেজ এবং হাব উপাদানগুলি দখল করে, সিলগুলি শুকিয়ে যায় এবং লিউব গিয়ারগুলি বন্ধ করে দেয়। সমস্ত 4WD উপাদানগুলিকে তৈলাক্তকরণ এবং ভাল অপারেটিং অবস্থায় রাখার সর্বোত্তম উপায় হ’ল কয়েকটি ফিগার এট সম্পাদন করার সময় আপনার 4WD কমপক্ষে প্রতি মাসে কয়েকবার ভিজা ফুটপাথের (একবারে নির্জন পার্কিংয়ে) জড়িত রাখুন।

এরপরে, ডিফারেনশিয়াল এবং ট্রান্সফার ক্ষেত্রে তরল পরিবর্তনের জন্য আপনার মালিকের ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন এমনকি যদি আপনি আপনার 4WD খুব ঘন ঘন ব্যবহার না করেন। এবং গ্রিজ ড্রাইভ-শাফিট স্লিপ জোড় এবং ইউ-জয়েন্টগুলি (যেখানে সম্ভব)।

কখন ব্যবহার করতে হবে…

4 এলও কখন ব্যবহার করবেন:

  • যখন ধীর গতিতে ভারী টানানোর জন্য আপনার আরও টর্ক (শক্তি) প্রয়োজন।
  • আপনি যখন ধীর গতিতে খাড়া গ্রেডে উঠছেন এবং অতিরিক্ত পাওয়ার প্রয়োজন হয়।
  • যখন আপনি একটি ভারী লোড সহ খাড়া পাহাড় বেয়ে নেমে যাবেন তখন নিম্ন গিয়ারিং ইঞ্জিন ব্রেকিং সহায়তা সরবরাহ করে।
  • কাদা এবং তুষার থেকে বিরতি পেতে 4 এলও ব্যবহার করবেন না। অতিরিক্ত টর্কের কারণে টায়ার স্পিন হয়ে যাবে।

4HI কখন ব্যবহার করবেন:

  • যখন আপনি পিচ্ছিল পৃষ্ঠতল এবং রাস্তায় বা মহাসড়কের গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন।
  • আপনি যখন বরফ, কাদা বা বরফে আটকে থাকবেন।

টায়ারের আকার এবং টায়ার ঘূর্ণন গুরুত্বপূর্ণ

4 ডাব্লুডি যানবাহনের সামনের, কেন্দ্র এবং পিছনের পার্থক্যগুলি কোণার ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় বা লেন পরিবর্তন করার সময় চাকা গতির স্বল্পমেয়াদী পার্থক্যের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে মেলে না এমন টায়ারগুলি, যদিও সেগুলি ভিন্ন আকারের বা ভিন্ন পদক্ষেপের গভীরতা, আপনি সরাসরি রাস্তায় নেমে গেলেও পার্থক্যগুলি পুরো সময় পরিচালিত করতে বাধ্য করুন। এই ধ্রুবক ক্রিয়াকলাপ অত্যধিক উত্তাপ সৃষ্টি করে এবং অকাল পরিধানের কারণ হয় যা হাজার হাজার অপ্রয়োজনীয় মেরামতের বিলে ব্যয় করতে পারে। টায়ারের মধ্যে মাত্র ১/১ in ইন ট্র্যাড গভীরতায় পার্থক্য তাড়াতাড়ি ব্যর্থতার জন্য যথেষ্ট।

সামনের টায়ারগুলি রিয়ার টায়ারের চেয়ে দ্রুত পরিধান করে কারণ তারা বেশি ওজন বহন করে, আরও বেশি ব্রেক চালায় এবং যানটি ঘুরিয়ে দেয়। সুতরাং প্রতি 5000 থেকে 7,000 মাইল আপনার টায়ার ঘোরানো সমানভাবে পোশাকটি ছড়িয়ে দেওয়া এবং ডিফারেনশিয়াল ক্রিয়াকলাপটি হ্রাস করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যদি কোনও টায়ার অসম পরা থাকে, 1/16-ইন ছাড়িয়ে। দোরগোড়ায়, আপনাকে চারটি নতুন টায়ার কিনতে হবে, বা অন্যের চলার গভীরতার সাথে মিলে নতুন টায়ার শেভ করতে হবে।

অবশেষে, বিভিন্ন ট্র্যাড ব্র্যান্ড, ট্র্যাডের নিদর্শন এবং এমনকি বিভিন্ন রাবারের যৌগগুলির ফলে টায়ারের মধ্যে বিভিন্ন ট্র্যাকশন হার হতে পারে এবং এটি 4WD উপাদানগুলিকে জোর দেয়। সুতরাং আপনার 4WD যানবাহনে বিভিন্ন ব্র্যান্ড বা পদক্ষেপের মিশ্রণটি এড়িয়ে চলুন

Be the first to reply

মন্তব্য দিয়ক

আপোনৰ ইমেইল ঠিকনা প্ৰকাশ কৰা নহ'ব । বাধ্যতামূলক শিতানসমূহ * ৰে চিহ্নিত কৰা হৈছে